Casi 8.000 migrantes murieron en 2025 en rutas irregulares, con Europa como principal destino y el Mediterráneo central como la ruta más letal.
Casi 8.000 migrantes murieron en 2025 en rutas irregulares en todo el mundo, según datos de la Organización Internacional para las Migraciones (OIM). Más del 40 % de estas muertes ocurrieron en trayectos hacia Europa, lo que confirma la persistente peligrosidad de estas rutas. 
El informe refleja una realidad preocupante: aunque en algunos casos disminuyen los flujos migratorios, los riesgos no han desaparecido y, en muchos casos, se han intensificado. 
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El Mediterráneo, la ruta más peligrosa
El Mediterráneo central volvió a ser la ruta más mortífera, con 1.330 migrantes fallecidos en 2025. Le siguen el Mediterráneo occidental, con 484 muertes, y el oriental, con 374. 
Además, la ruta atlántica desde África occidental hacia las Islas Canarias registró 1.172 fallecidos, consolidándose como una de las más peligrosas del mundo. 
En total, uno de cada cinco migrantes fallecidos en estas travesías se dirigía hacia España, lo que evidencia la magnitud del fenómeno en esa zona.
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El informe también señala que otras rutas, como la que atraviesa el mar de Andamán y el golfo de Bengala, dejaron 860 víctimas, alcanzando su cifra más alta registrada. 
Asimismo, los cruces entre Afganistán e Irán se posicionaron entre los más letales a nivel global, reflejando que la crisis migratoria no se limita a Europa.
Expertos advierten que las rutas están cambiando debido a conflictos, presión climática y políticas migratorias más restrictivas, lo que obliga a los migrantes a optar por trayectos más peligrosos. 
La OIM estima que al menos 340.000 familiares se han visto directamente afectados por estas muertes, lo que pone en evidencia el impacto humano detrás de las estadísticas. 
Además, la organización advierte que existen unas 1.500 muertes adicionales que no han podido verificarse, lo que sugiere que la cifra real podría ser aún mayor. 
Ante este panorama, organismos internacionales insisten en la necesidad de reforzar la cooperación global, crear rutas migratorias seguras y mejorar los sistemas de protección.
El informe deja claro que la reducción de los movimientos no implica viajes más seguros. La crisis continúa, y cada cifra representa una vida perdida en busca de un futuro mejor.
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